板链斗式提升机尾部配重装置制造技术简介
【技术摘要】
本实用新型公开了一种板链斗式提升机尾部配重装置，它是在板链斗式提升机机尾的两个链轮的加强筋空间内均安装有配重块，配重块用螺栓固定在链轮的工艺孔上，要求两个链轮的配重块总重量应与原配重箱的重量相等。这种新型机尾配重装置的拉紧力垂直作用在机尾链轮上，两个链轮受力均匀，解决了提升链左右摆动、料斗刮蹭壳体现象；轴承座内的轴承不直接承受配重压力，有力于设备安全运行。
【实用说明】板链斗式提升机机尾配重装置
【技术领域】
本实用新型涉及水泥企业物料输送系统。
【背景技术】
目前，水泥生产线生料立磨的物料提升均为板链斗式提升机，提升机的机尾配重形式为外挂式重锤配重箱，如图1所示，配重箱3与提升机尾轮轴承座I连接，配重箱3的重量通过轴承座I传向板链斗式提升机机两个机尾链轮2，起到涨紧作用。尾轮轴承座2在传递配重时，负荷增大，轴承磨损加剧，尾轮两侧经常出现受力不均匀，造成提升链摆动、料斗刮蹭壳体，对提升机安全运行存在较大隐患。
【技术内容】
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，对板链斗式提升机尾部配重进行改造，设计一种新型的配重装置。
为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是:一种板链斗式提升机机尾配重装置，其特征在于，它是在板链斗式提升机机尾的两个链轮的加强筋空间内均安装有配重块，配重块用螺栓固定在链轮的工艺孔上，要求两个链轮的配重块总重量应与原配重箱的重量相等。
本实用新型的优点是:这种新型机尾配重装置的拉紧力垂直作用在机尾链轮上，两个链轮受力均匀，解决了提升链左右摆动、料斗刮蹭壳体现象；轴承座内的轴承不直接承受配重压力，有力于设备安全运行。
【附图说明】
图1是现有提升机的机尾配重形式示意图；
图2是本实用新型实施例的示意图。
图例说明，1-轴承座，2-链轮，3-配重箱，4-配重块。
【具体实施方式】
图是现有提升机的机尾配重形式示意图，从图中可以看出:现有水泥生料板链斗式提升机的配重箱3与提升机尾轮轴承座I连接，配重箱3的重量通过轴承座I传向板链斗式提升机机尾两个链轮2 ;这样就导致轴承座2在传递配重时，负荷增大，轴承磨损加剧。
如图所示的本实用新型板链斗式提升机尾配重装置，是在板链斗式提升机机尾两个链轮2的加强筋空间内均安装有配重块4，配重块4用螺栓固定在链轮2的工艺孔上，要求两个链轮2的配重块4总重量应与配重箱3的重量相等，这样轴承座I内的轴承不直接承受配重压力，有力于设备安全运行。
【技术要求】
一种板链斗式提升机机尾配重装置，其特征在于，它是在板链斗式提升机机尾的两个链轮的加强筋空间内均安装有配重块，配重块用螺栓固定在链轮的工艺孔上，要求两个链轮的配重块总重量应与原配重箱的重量相等。
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